INS विक्रांत: भारत का पहला स्वदेशी विमानवाहक पोत, मूल बजट से 13 गुना ज़्यादा लागत में बना

अब तक सिर्फ़ पांच देशों ने अपना खुद का विमानवाहक पोत डिज़ाइन और निर्माण किया है। भारत 2022 में इस सूची में शामिल हुआ — मूल योजना से बारह साल देर से, और तेरह गुना ज़्यादा कीमत पर।

पांच देशों के समूह में शामिल

2 सितंबर 2022 को कमीशन हुआ INS विक्रांत भारत को अमेरिका, रूस, ब्रिटेन और फ्रांस के बाद दुनिया का पांचवां ऐसा देश बना गया जिसने अपना खुद का विमानवाहक पोत डिज़ाइन और निर्मित किया। कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा बनाया गया 45,000 टन, 262 मीटर लंबा यह पोत भारत में अब तक बना सबसे बड़ा युद्धपोत है, जिसकी 75% से ज़्यादा सामग्री 100 से ज़्यादा भारतीय कंपनियों से घरेलू स्तर पर जुटाई गई।

असली समयरेखा

प्रोजेक्ट की कील फरवरी 2009 में बिछाई गई, जो 2003 में औपचारिक बजट मंज़ूरी के बाद हुई। पोत की डिलीवरी मूल रूप से दिसंबर 2010 के आसपास तय थी। इसे असल में जुलाई 2022 में नौसेना को सौंपा गया और उसी सितंबर में कमीशन किया गया — यानी योजना से लगभग 12 साल बाद। देरी की वजह आयातित मुख्य गियरबॉक्स और विमानन उपकरणों की देर से डिलीवरी, और कोविड-19 के कारण समुद्री परीक्षण मूल 2013 के लक्ष्य से खिसककर अगस्त 2021 तक जाना बताई गई।

असली लागत

1999 में पहली बार प्रस्तावित होने पर, इस प्रोजेक्ट (तब एयर डिफेंस शिप नाम से) का अनुमान ₹1,725 करोड़ था। पुनर्डिज़ाइन के बाद, रक्षा मंत्रालय ने 2002-2003 में संशोधित ₹3,261 करोड़ के बजट को औपचारिक मंज़ूरी दी। कमीशनिंग तक अंतिम लागत लगभग ₹23,000 करोड़ रही — यानी 2003 में मंज़ूर आंकड़े का लगभग 13 गुना (एक सरकारी स्रोत में यह आंकड़ा लगभग ₹20,000 करोड़ भी बताया गया है)। यह एंट्री सिर्फ़ व्यापार, उत्पादन और बजट के आंकड़ों को कवर करती है, सैन्य क्षमता या परिचालन मामलों को नहीं।

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