पश्चिम एशिया संघर्ष का भारत की ऊर्जा आपूर्ति पर असर: रसोई गैस पर पाबंदियाँ, पेट्रोल-डीज़ल में ~3% वृद्धि, रिकॉर्ड-निचला रुपया — और लक्ष्य से ऊपर महँगाई
प्रकाशित: 28 सित॰ 2026
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कच्चे तेल की कीमत, 27 मार्च 2026 तक चार सप्ताह
लगभग चार सप्ताह पहले
~$70/बैरल
27 मार्च 2026
~$122/बैरल
पेट्रोल कीमत, दिल्ली
डीज़ल कीमत, दिल्ली
भारत के कच्चे तेल आयात का वह हिस्सा जो होर्मुज़ से नहीं आता (मंत्री के आँकड़े)
संघर्ष से पहले
~55%
12 मार्च 2026 तक
~70%
CPI महँगाई (आधार 2024=100)
भारत के कच्चे तेल और रसोई गैस की आपूर्ति एक संकरे जलडमरूमध्य से गुज़रती है; जब वह बंद हुआ तो सरकार ने शुरू में ज़्यादातर झटका खुद सहा, फिर थोड़ा हिस्सा आगे बढ़ाया — और परिवारों, तेल कंपनियों, रुपये और महँगाई, सभी ने कुछ न कुछ झेला।
एक जलडमरूमध्य क्यों मायने रखता है
12 मार्च 2026 को लोकसभा में अपने वक्तव्य में पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि होर्मुज़ जलडमरूमध्य से दुनिया के लगभग 20% कच्चे तेल, प्राकृतिक गैस और LPG का प्रवाह होता है, और वह दर्ज इतिहास में पहली बार वाणिज्यिक जहाज़ों के लिए प्रभावी रूप से बंद हुआ। भारत के लिए उन्होंने बताया कि संकट से पहले कच्चे तेल आयात का लगभग 45% उसी मार्ग से गुज़रता था, और भारत अपनी LPG ज़रूरत का लगभग 60% खाड़ी देशों से आयात करता था, जबकि 40% घरेलू उत्पादन था। तक्षशिला इंस्टीट्यूशन के विश्लेषण में LPG की तस्वीर और कड़ी है: 60% माँग आयात से पूरी होती है, और उस आयात का 90% होर्मुज़ से गुज़रता है। भारत का घरेलू उपभोक्ता आधार बड़ा है — 33.21 करोड़ सक्रिय घरेलू LPG कनेक्शन, जिनमें 10.429 करोड़ उज्ज्वला के तहत हैं (तक्षशिला द्वारा उद्धृत PPAC आँकड़े)।
मार्च की प्रतिक्रिया: आपूर्ति स्रोत, नियंत्रण आदेश और पंप कीमत थामना
मंत्री के अनुसार, संघर्ष शुरू होने से पहले के 55% से बढ़कर गैर-होर्मुज़ स्रोत कच्चे तेल आयात के लगभग 70% हो गए, जो 40 आपूर्तिकर्ता देशों से आता है (2006-07 में 27)। LPG नियंत्रण आदेश (8 मार्च) ने रिफ़ाइनरियों को LPG अधिकतम करने और सारा प्रोपेन/ब्यूटेन उत्पादन तीनों तेल विपणन कंपनियों को घरेलू रसोई गैस के लिए देने का निर्देश दिया; पाँच दिनों में LPG उत्पादन 28% बढ़ा, और खाड़ी स्रोतों के साथ अमेरिका, नॉर्वे, कनाडा, अल्जीरिया और रूस से कार्गो जुटाए जा रहे थे। रिफ़िल बुकिंग के बीच न्यूनतम अंतर शहरी क्षेत्रों में 25 दिन और ग्रामीण क्षेत्रों में 45 दिन तय हुआ, और वाणिज्यिक LPG का राशन तय हुआ (शुरुआत में औसत मासिक ज़रूरत का 20%)। प्राकृतिक गैस नियंत्रण आदेश (9 मार्च) ने घरों की पाइप गैस और CNG को 100% आपूर्ति, उद्योग को पिछले औसत का 80% तक और उर्वरक संयंत्रों को 70% तक दी। 27 मार्च को सरकार ने पेट्रोल-डीज़ल पर उत्पाद शुल्क ₹10/लीटर घटाया, पर पंप कीमतें नहीं घटाईं, ताकि तेल कंपनियों का घाटा कम हो: चार सप्ताह से कम में कच्चा तेल लगभग $70 से $122 प्रति बैरल होने पर अंडर-रिकवरी पेट्रोल पर लगभग ₹26/लीटर और डीज़ल पर ₹81.90/लीटर थी, यानी रोज़ लगभग ₹2,400 करोड़, और घरेलू आपूर्ति बनाए रखने के लिए डीज़ल पर निर्यात शुल्क लगाया गया (PIB)। उत्पाद शुल्क का इतिहास इस साइट की पहले की प्रविष्टि में है।
कमी या घबराहट? सरकार और स्वतंत्र विश्लेषकों में मतभेद
मंत्री ने संसद को बताया कि 'पेट्रोल, डीज़ल, केरोसिन, ATF या फ़र्नेस ऑयल की कोई कमी नहीं है', LPG डिलीवरी चक्र 2.5 दिन ही रहा, और कुछ इलाक़ों में हड़बड़ी की बुकिंग 'माँग की विकृति है, उत्पादन या आपूर्ति की विफलता नहीं'। LPG पर स्वतंत्र रिपोर्टिंग अलग तस्वीर देती है: डाउन टू अर्थ द्वारा उद्धृत रॉयटर्स आँकड़ों में मार्च के पहले पखवाड़े में सरकारी खुदरा विक्रेताओं की LPG बिक्री साल-दर-साल 17.3% घटी, और तक्षशिला ने 25-30% आपूर्ति घाटा बताया। बिहार में रेस्तराँ और कैटरर कोयला, लकड़ी और इंडक्शन कुकिंग पर जाते दिखे, और सरकार ने खुद आतिथ्य कारोबारों को एक महीने के लिए बायोमास, केरोसिन और कोयला इस्तेमाल करने दिया। यह साइट दोनों बातें बताती है; स्रोत यह तय नहीं करते कि कितना दबाव आपूर्ति का था और कितना माँग का।
मई की कीमत वृद्धि
15 मई को सरकारी तेल कंपनियों ने दिल्ली में पेट्रोल ₹94.77 से ₹97.77 प्रति लीटर (+3.2%) और डीज़ल ₹87.67 से ₹90.67 (+3.4%) किया, फ़्रांस 24 के अनुसार। 27 मार्च की विज्ञप्ति में सरकार ने कहा था कि अन्य दक्षिण और दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों में कीमतें 30-50% बढ़ी हैं और 'भारत ने लकीर थामे रखी'; मई में लगभग ₹3 प्रति लीटर की वृद्धि मार्च में बताई गई ₹26 और ₹81.90 प्रति लीटर की अंडर-रिकवरी के मुक़ाबले छोटी थी, हालाँकि इन स्रोतों में मई में अंतर कितना था, यह नहीं बताया गया। प्रधानमंत्री के हवाले से बताया गया कि विदेशी मुद्रा बचाने के लिए ईंधन-उपयोग पर पाबंदियाँ ज़रूरी थीं, और दिल्ली के सरकारी दफ़्तर सप्ताह में दो दिन घर से काम पर गए।
रुपया और कीमतें
मई में रुपया लगभग ₹96.96 प्रति डॉलर के रिकॉर्ड निचले स्तर को छू गया, RBI के हस्तक्षेप के बावजूद (एंजेल वन के अनुसार $15 अरब से अधिक), और सितंबर के अंत में लगभग ₹95.8-95.9 पर था (द्वितीयक बाज़ार रिपोर्टें)। आधिकारिक CPI महँगाई (नया 2024 आधार) जुलाई 2026 में 4.45% रही (ग्रामीण 4.84%, शहरी 3.96%), जून के 4.38% से ऊपर, और खाद्य महँगाई 5.52% (MoSPI, 12 अगस्त को जारी)। RBI की 5 अगस्त की समीक्षा में रेपो दर 5.25% पर स्थिर रही, FY27 की CPI महँगाई का अनुमान 5.0% रखा गया — Q2 में 4.7%, Q3 में 5.9% और Q4 में 5.5% (बिज़नेस स्टैंडर्ड) — और कहा गया कि दबाव मुख्यतः खाद्य और ईंधन से है और व्यापक रूप से फैलने के संकेत कम हैं। Q3 का अनुमान RBI के 2-6% लक्ष्य दायरे की 6% ऊपरी सीमा से थोड़ा ही नीचे है।
सूक्ष्म स्तर: परिवारों और छोटे कारोबारों ने क्या महसूस किया
एक परिवार के लिए झटका रसोई गैस सिलेंडर पर आया: 25-45 दिन का बुकिंग अंतर, कतारें, और खाने-पीने के ठिकानों के लिए कोयले या लकड़ी पर जाने की मजबूरी। उज्ज्वला परिवारों को कीमत में सुरक्षा मिली: मंत्री के अनुसार उनकी प्रभावी अतिरिक्त लागत 80 पैसे प्रतिदिन से कम थी, दिल्ली में सब्सिडी वाला सिलेंडर ₹613 का, जबकि बिना सब्सिडी ₹913 और बाज़ार मूल्य लगभग ₹987। पंप पर वृद्धि ₹3 प्रति लीटर रही। घरों पर बड़ा असर अब खाद्य और ईंधन महँगाई से आ सकता है, जो लक्ष्य से ऊपर चल रही है।
व्यापक स्तर: जोखिम, और कितना सुरक्षा-कवच था
भारत का जोखिम असली था पर पूरा नहीं: मंत्री के अनुसार कच्चे तेल के स्रोत तेज़ी से बढ़ाए गए और रिफ़ाइनरियाँ कुछ मामलों में 100% से ऊपर क्षमता पर चलीं, जबकि LPG की ओर बफ़र पतला दिखा — तक्षशिला ने बताया कि 140 हज़ार टन की दीर्घकालिक LPG भंडारण क्षमता लगभग दो दिन की खपत को कवर करती है, और 10 दिन का रणनीतिक गैस भंडार (अनुमानित ₹9,607.5 करोड़) सुझाया। कीमतें थामने की लागत उपभोक्ताओं पर नहीं, सार्वजनिक वित्त और तेल कंपनियों पर पड़ी: सरकार ने कहा कि 2024-25 (पहले की अवधि) के लगभग ₹40,000 करोड़ के घाटे के मुक़ाबले ₹30,000 करोड़ की तेल-कंपनी क्षतिपूर्ति मंज़ूर हुई, और मार्च की उत्पाद शुल्क कटौती ने केंद्रीय राजस्व घटाया। दुनिया के नज़रिये से आपूर्ति बाधा वैश्विक थी; कोई भी देश कितनी जल्दी उबरेगा, यह जलडमरूमध्य के फिर खुलने पर निर्भर है।
जो तय नहीं है
सितंबर के अंत में भी जलडमरूमध्य सामान्य वाणिज्यिक आवाजाही के लिए प्रभावी रूप से बंद बताया गया, इसलिए अवधि और अंतिम लागत अज्ञात है। खुले प्रश्नों में शामिल हैं: क्या मार्च की उत्पाद शुल्क कटौती और मई की कीमत वृद्धि वापस होंगी, क्या महँगाई RBI के अनुमान के अनुसार Q3 में चरम पर पहुँचेगी, और तेल कंपनियों के घाटे की कितनी भरपाई होगी। जैसे-जैसे ये तथ्य सामने आएँगे, इस प्रविष्टि को अद्यतन करना होगा।
स्रोत
- Statement by Union Minister Hardeep Singh Puri in Parliament on Measures Taken to Address Global Energy Supply Disruptions (12 Mar 2026)Press Information Bureau, Ministry of Petroleum & Natural GasOfficial / primary source
- Government Slashes Excise Duty on Petrol and Diesel to Shield Consumers and OMCs from Global Oil Shock (27 Mar 2026)Press Information Bureau, Ministry of Petroleum & Natural GasOfficial / primary source
- Press Release of Consumer Price Index on Base 2024=100 for July, 2026 (12 Aug 2026)Press Information Bureau / Ministry of Statistics and Programme ImplementationOfficial / primary source
- RBI MPC lowers FY27 inflation forecast to 5%, projects GDP growth at 6.7%Business StandardReputable media
- India hikes fuel prices as Middle East war strains supplies (15 May 2026)France 24Reputable media
- Policy Responses to India's LPG Supply Crisis (18 Mar 2026)Takshashila InstitutionSecondary source
- India's LPG Shortage: How Cooking Gas Crisis Is Driving a Return to Coal and Solid FuelsDown To EarthReputable media
- Rupee Falls to Record Low Despite RBI Intervention of Over $15 BillionAngel OneSecondary source
- World Oil Transit ChokepointsU.S. Energy Information AdministrationOfficial / primary source
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