अर्थव्यवस्था, इंफ्रास्ट्रक्चर और डिजिटल
GDP और आर्थिक वृद्धि, सड़क/रेल/बंदरगाह, Digital India, UPI, स्टार्टअप इकोसिस्टम।
GDP, अप्रैल-जून 2026: वास्तविक वृद्धि 7.8%, निवेश 11.9% बढ़ा, कृषि घटकर 3.6% — मज़बूत तिमाही, पर अभी अनंतिम
MoSPI का 31 अगस्त 2026 को जारी अनुमान Q1 FY27 में वास्तविक GDP वृद्धि 7.8% बताता है, जो RBI के 7% के अनुमान से ऊपर है। सकल स्थिर पूँजी निर्माण 11.9% बढ़ा (एक साल पहले 5.8%) और सेवाएँ 10.0%, जबकि कृषि 4.4% से घटकर 3.6% रही। आँकड़ा अनंतिम है और पिछले वर्ष के आधार पर रिपोर्टें अलग-अलग हैं।
GST, सितंबर 2026: सकल संग्रह ₹2.04 लाख करोड़, 14.7% ऊपर, लगातार तीसरे महीने ₹2 लाख करोड़ से ऊपर — आधार प्रभाव ध्यान से पढ़ें
सितंबर 2026 का सकल GST संग्रह ₹2,03,521 करोड़ रहा, सितंबर 2025 के ₹1,77,365 करोड़ से 14.7% अधिक। यह लगातार तीसरा महीना है जब संग्रह ₹2 लाख करोड़ से ऊपर रहा। साल-दर-साल वृद्धि आधार पर निर्भर है, और अक्टूबर 2026 का आँकड़ा अभी नहीं मिला।
व्यापार, सितंबर 2026: वस्तु निर्यात 23% बढ़कर $44.4 अरब, आयात $74.61 अरब, वस्तु घाटा $30.21 अरब — और छमाही घाटा चौड़ा
वाणिज्य मंत्रालय के 15 अक्टूबर 2026 के आँकड़ों के अनुसार सितंबर 2026 में वस्तु निर्यात $44.4 अरब (+23%), आयात $74.61 अरब और वस्तु घाटा $30.21 अरब रहा, जो एक साल पहले $33 अरब था। अप्रैल-सितंबर में निर्यात 18.51% बढ़कर $259.89 अरब और आयात 16.31% बढ़कर $437.53 अरब रहा, इसलिए छमाही वस्तु घाटा डॉलर में बड़ा है।
UPI, अप्रैल-सितंबर 2026: लगभग 145 अरब लेन-देन, 27% ऊपर; अकेले सितंबर 24.07 अरब — शुरुआत के दस साल बाद
FY27 की पहली छमाही में UPI का वॉल्यूम लगभग 145 अरब लेन-देन रहा, एक साल पहले के 114 अरब से 27% ऊपर (PTI, 3 अक्टूबर 2026), और सितंबर 24.07 अरब (+23%)। FY26 में 218.6 अरब लेन-देन ₹284.7 लाख करोड़ के रहे। UPI 2016 में शुरू हुआ, इसलिए 2014 से पहले की कोई श्रृंखला नहीं है।
घरेलू हवाई यात्रा, 2026: पहली छमाही सिर्फ़ 1.4% बढ़कर 864 लाख यात्री, अप्रैल 3.5% नीचे, और सितंबर में लगातार सातवीं सालाना गिरावट की रिपोर्ट
2026 की पहली छमाही में घरेलू एयरलाइनों ने 864.04 लाख यात्री ढोए, साल-दर-साल 1.44% अधिक। जनवरी 4.36% बढ़कर 152.49 लाख रही, पर अप्रैल 3.47% गिरकर लगभग 1.38 करोड़ रही, और एक रिपोर्ट के अनुसार सितंबर मासिक आधार पर लगभग 6.5% फिसलकर 1.18 करोड़ रही, लगातार सातवीं साल-दर-साल गिरावट। रिपोर्टें मंदी को माँग और लागत के दबाव, ईंधन समेत, से जोड़ती हैं।
भारत में विदेशी पर्यटक: 2025 में लगभग 90 लाख, 9.4% कम; 2026 के महीनों में जनवरी 10.07 लाख, मार्च 7.30 लाख और अगस्त में 10.6% बढ़त की रिपोर्ट
CAPA के अनुसार, पर्यटन मंत्रालय का हवाला देते हुए, 2025 में भारत में लगभग 90 लाख विदेशी पर्यटक आगमन हुए, 9.4% कम। मंत्रालय के मासिक स्नैपशॉट जनवरी 2026 में 10.07 लाख और मार्च 2026 में 7.30 लाख दिखाते हैं; एक द्वितीयक रिपोर्ट अगस्त 2026 के लिए 6.91 लाख बताती है, 10.6% ऊपर। यहाँ श्रृंखला अस्थिर और अधूरी है।
आवास के आधिकारिक आंकड़े, 2026: मकान क़ीमतें साल में 3.6% बढ़ीं, मापे गए किराए 2.37%, दोनों कुल मुद्रास्फीति 5.54% से कम — पर कोई भी बड़े शहर के युवा किराएदार का चुकाया दाम नहीं मापता
RBI का मकान क़ीमत सूचकांक अप्रैल-जून 2026 के लिए तिमाही में 1.1% बढ़कर 117.5 और साल में 3.6% बढ़ा, जिसमें चंडीगढ़, लखनऊ, जयपुर, कानपुर और तिरुवनंतपुरम आगे रहे। सांख्यिकी मंत्रालय का सितंबर 2026 का CPI वास्तविक किराया मुद्रास्फीति 2.37% दिखाता है, कुल 5.54% के सामने। आधिकारिक क़ीमतें और किराए दोनों मुद्रास्फीति से धीमे बढ़ रहे हैं, पर स्रोत महानगर-वार किराया आंकड़े या क़ीमत-आय अनुपात नहीं देते।
PM-VBRY पहली नौकरी योजना ने जून 2026 तक 13.18 लाख पहली बार नौकरी वालों को ₹744.58 करोड़ दिए — उनके 1.92 करोड़ के लक्ष्य का लगभग 7%
1 जुलाई 2025 को मंत्रिमंडल से मंज़ूर प्रधानमंत्री विकसित भारत रोज़गार योजना (रोज़गार-सम्बद्ध प्रोत्साहन) पहली बार नौकरी वालों को दो किस्तों में ₹15,000 तक और नियोक्ताओं को हर अतिरिक्त भर्ती पर ₹3,000 प्रति माह तक देती है। Kashmir Life द्वारा रिपोर्ट किए गए लोकसभा उत्तर के अनुसार जून 2026 तक 13.18 लाख पहली बार नौकरी वालों को ₹744.58 करोड़ और 67,369 प्रतिष्ठानों को ₹2,068.84 करोड़ मिले। रिपोर्ट किया गया लक्ष्य जुलाई 2027 तक 3.5 करोड़ से अधिक नौकरियाँ है।
2024 में भारतीयों ने साइबर धोखाधड़ी में ₹22,845.73 करोड़ गँवाए, लगभग 206% अधिक — जिनमें 'डिजिटल अरेस्ट' घोटालों में ₹1,935.51 करोड़, जबकि धोखाधड़ी-रोधक प्रणाली ₹5,489 करोड़ बचाने की बात कहती है
PTI द्वारा रिपोर्ट किए गए 22 जुलाई 2025 के लोकसभा लिखित उत्तर में 2024 में नागरिकों का साइबर-धोखाधड़ी नुक़सान ₹22,845.73 करोड़ बताया गया, जबकि 2023 में ₹7,465.18 करोड़ था, और वित्तीय-धोखाधड़ी घटनाएँ 24.43 लाख से बढ़कर 36.37 लाख हुईं। Inc42 द्वारा रिपोर्ट किए गए राज्यसभा उत्तर में 2024 में डिजिटल-अरेस्ट घोटालों का नुक़सान ₹1,935.51 करोड़ बताया गया। सरकार कहती है कि उसकी रिपोर्टिंग प्रणाली ने कुल मिलाकर ₹5,489 करोड़ से अधिक बचाए हैं; यह 'बचाई' राशि है, पीड़ितों को लौटाई राशि नहीं।
2025-26 में केंद्र ने ₹40.1 लाख करोड़ का शुद्ध कर जुटाया — 8.67 करोड़ लोग आयकर रिटर्न भरते हैं, पर क़रीब हर तीन में से दो रिटर्न में शून्य कर है
2025-26 (अनंतिम) में केंद्र का शुद्ध कर संग्रह ₹40,12,240 करोड़ रहा: ₹23,40,373 करोड़ प्रत्यक्ष (कॉरपोरेट ₹10,99,130 करोड़, व्यक्तियों सहित ग़ैर-कॉरपोरेट ₹12,40,920 करोड़) और ₹16,71,867 करोड़ अप्रत्यक्ष (GST ₹10,65,335 करोड़, केंद्रीय उत्पाद शुल्क ₹3,41,851 करोड़, सीमा शुल्क ₹2,64,394 करोड़)। व्यक्ति और अन्य ग़ैर-कॉरपोरेट करदाता अब कंपनियों से ज़्यादा देते हैं। 2025-26 में 8.67 करोड़ लोगों ने आयकर रिटर्न भरा, जो 2021-22 के 6.96 करोड़ से अधिक है, पर बताए गए आंकड़ों के अनुसार लगभग हर तीन में से दो रिटर्न में कर शून्य है (2024-25 में 31 दिसंबर तक 8.39 करोड़ में से 5.58 करोड़), यानी शायद 2.8 करोड़ रिटर्न में ही कर बनता है। GST की ओर, सकल संग्रह ₹23.32 लाख करोड़ (रिफ़ंड के बाद ₹20.34 लाख करोड़) रहा, और लगभग 1.63 करोड़ कारोबार पंजीकृत हैं। जो भी सामान या सेवा ख़रीदता है, वह रिटर्न भरे या न भरे, अप्रत्यक्ष कर देता है।
भारत के पहले कैलेंडर-वर्ष श्रम सर्वेक्षण, 2025 में बेरोज़गारी दर 3.1% — पर सर्वेक्षण का ढाँचा बदला है, इसलिए पिछले वर्षों से तुलना सख़्ती से नहीं हो सकती
आवधिक श्रम बल सर्वेक्षण की जनवरी से दिसंबर 2025 की वार्षिक रिपोर्ट (MoSPI, 27 मार्च 2026) 15 वर्ष और उससे ऊपर के लोगों के लिए बेरोज़गारी दर पुरुषों और महिलाओं दोनों में 3.1%, श्रम बल भागीदारी 59.3% (पुरुष 79.1%, महिलाएँ 40.0%) और युवाओं (15-29) की बेरोज़गारी 9.9% बताती है, जो 10.3% से कम है। शहरी महिलाओं की बेरोज़गारी 6.4% है, नियमित वेतन वाले काम का हिस्सा 22.4% से बढ़कर 23.6% हुआ है, और 15-24 वर्ष के 21.0% लोग न रोज़गार में हैं, न शिक्षा में, न प्रशिक्षण में। MoSPI ख़ुद चेताता है कि 2025 का नमूना ढाँचा नया है, इसलिए आंकड़े पिछली PLFS रिपोर्टों से सख़्ती से तुलनीय नहीं हो सकते।
बैंकों के डूबे कर्ज़ 2018 के 11.46% के शिखर से 2025 में 2.79% पर आए — पर बढ़त काफ़ी हद तक पहचान थी, और सार्वजनिक बैंकों ने ₹6.16 लाख करोड़ बट्टे खाते में डाले
वित्त मंत्रालय के विवरण के अनुसार (दिसंबर 2025 की PIB फ़ैक्टशीट, जो घरेलू परिचालन पर RBI आंकड़ों का हवाला देती है) अनुसूचित वाणिज्यिक बैंकों का सकल NPA अनुपात मार्च 2014 के 4.1% से बढ़कर मार्च 2018 में 11.46% के शिखर पर पहुँचा और मार्च 2025 में 2.79% पर आया, और RBI की जून 2026 की वित्तीय स्थिरता रिपोर्ट मार्च 2026 के लिए 1.8% बताती है (अलग आधार पर, प्रेस रिपोर्टों के अनुसार)। मंत्रालय कहता है कि बढ़त मुख्यतः 2015 की संपत्ति गुणवत्ता समीक्षा के बाद दबाव की पारदर्शी पहचान से आई, क्योंकि 2014 में ही दबावग्रस्त संपत्तियाँ ऋण पुस्तिका का 9.8% थीं। सार्वजनिक बैंकों ने लगभग साढ़े पाँच साल में ₹6,15,647 करोड़ बट्टे खाते में भी डाले (अनंतिम, सितंबर 2025 तक), जिससे ऋण NPA गिनती से हटते हैं पर कर्ज़ माफ़ नहीं होता।
मेट्रो रेल 5 शहरों में 248 किमी से बढ़कर 26 शहरों में 1,095 किमी हुई — और सवारियाँ अक्सर अनुमान से कम रहती हैं
मार्च 2026 की PIB फ़ैक्टशीट के अनुसार भारत का चालू मेट्रो और क्षेत्रीय रेल (RRTS) नेटवर्क 2014 में 5 शहरों में 248 किमी से बढ़कर 2025 में 26 शहरों में लगभग 1,095 किमी हो गया, और 2014 के बाद 1,051 किमी की 38 परियोजनाएँ लगभग ₹3.44 लाख करोड़ के अनुमानित खर्च पर मंज़ूर हुईं। लेकिन अनुमान अक्सर चूकते हैं: जुलाई 2026 में केंद्र ने राज्यसभा को बताया कि चेन्नई मेट्रो की वास्तविक दैनिक सवारी 3.14 लाख है, जो 2026 के लिए उसकी परियोजना रिपोर्ट के अनुमानित 15.69 लाख का लगभग 20% है, जबकि दिल्ली मेट्रो औसतन 64.6 लाख यात्राएँ रोज़ दर्ज करती है।
UDAN: हवाई अड्डे 74 से 160 हुए, पर लगभग आधे रूट सब्सिडी के बाद बंद हो गए
2016 में शुरू क्षेत्रीय संपर्क योजना UDAN के तहत 663 रूट मार्च 2026 तक चालू हुए, 163 लाख से अधिक यात्रियों ने उड़ान भरी और देश में चालू हवाई अड्डे 2014 के 74 से बढ़कर 160 बताए गए। पर जुलाई 2026 तक चालू हुए 679 रूटों में से केवल 348 अभी चल रहे हैं। मार्च 2026 में ₹28,840 करोड़ की संशोधित UDAN को मंज़ूरी मिली, जिसमें सब्सिडी की अवधि तीन से बढ़ाकर पाँच साल की गई।
दिवाला संहिता (IBC) के दस साल: वसूली पुरानी व्यवस्था से बेहतर, पर लेनदार अब भी लगभग दो-तिहाई छोड़ते हैं और प्रक्रिया लंबी है
IBBI के अनुसार सितंबर 2025 तक मंज़ूर समाधान योजनाओं में लेनदारों को ₹12.31 लाख करोड़ के दावों के मुकाबले ₹3.99 लाख करोड़ मिले (लगभग 32-33%, यानी करीब 67% की कटौती)। मार्च 2026 तक 8,987 मामले दाखिल हुए, 1,419 में समाधान योजना आई और 3,003 परिसमापन में गए। IBBI अध्यक्ष ने पहले की 15-20% वसूली के मुकाबले औसतन करीब 30% वसूली बताई।
GST के नौ साल: वसूली दोगुनी के करीब, और सितंबर 2025 की दर-कटौती के बाद की परीक्षा
जुलाई 2017 में लागू GST की सकल वसूली 2018-19 के ₹11.77 लाख करोड़ से बढ़कर 2025-26 में ₹22.27 लाख करोड़ हुई (मौजूदा कीमतों में, महंगाई-समायोजित नहीं)। सितंबर 2025 में दरें घटाकर मुख्यतः 5% और 18% कर दी गईं; सरकार ने खुद शुद्ध ~₹47,700 करोड़ के राजस्व-नुकसान का अनुमान दिया, और शुद्ध वसूली 2025 के अंत तक सुस्त रही।
भारत ने ₹34,300 करोड़ की क्रिटिकल मिनरल मिशन और रेयर अर्थ मैग्नेट योजना शुरू की — फिर भी लगभग 93% मैग्नेट अब भी चीन से आयात हो रहे हैं
चीन द्वारा 2025 में लगाए गए रेयर अर्थ निर्यात लाइसेंस प्रतिबंधों ने भारत की रेयर अर्थ मैग्नेट पर लगभग पूर्ण निर्भरता को उजागर कर दिया, जिसके जवाब में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने जनवरी 2025 में ₹34,300 करोड़ की सात-वर्षीय नेशनल क्रिटिकल मिनरल मिशन और नवंबर 2025 में 6,000 मेट्रिक टन प्रति वर्ष क्षमता के लक्ष्य वाली ₹7,280 करोड़ की सिंटर्ड रेयर अर्थ परमानेंट मैग्नेट योजना को मंज़ूरी दी। सितंबर 2026 तक मैग्नेट योजना के लिए बोली प्रक्रिया जारी है, लेकिन अभी तक घरेलू उत्पादन क्षमता तैयार नहीं हुई है।
कवच: बालासोर के बाद तेज़ हुई भारत की स्वदेशी रेल-सुरक्षा प्रणाली — अभी भी पूरे नेटवर्क तक नहीं पहुंची
भारत की स्वदेशी ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन प्रणाली 'कवच' 2023 के बालासोर हादसे से पहले 1,500 रूट-किमी से भी कम पर थी, जो 2026 के मध्य तक अपने दो प्राथमिकता वाले मुख्य मार्गों पर लगभग 2,633 रूट-किमी तक पहुंच गई है और मासिक रफ़्तार अब तक की सबसे तेज़ है — लेकिन यह अभी भी भारत के लगभग 70,400 रूट-किमी के ब्रॉड-गेज नेटवर्क के एक छोटे हिस्से को ही कवर करती है।
सेमीकॉन 2.0: चिप इकोसिस्टम के लिए ₹1.275 लाख करोड़ — पर फैब सब्सिडी घटकर 40% हुई और पहला फैब अब 2028 में
15 जुलाई 2026 को कैबिनेट ने ₹1,27,500 करोड़ के परिव्यय वाले सेमीकॉन 2.0 को मंज़ूरी दी (सभी छह स्तंभ 31 अगस्त को अधिसूचित), जिससे भारत का चिप अभियान फैब से आगे डिज़ाइन, पैकेजिंग, उपकरण, R&D और प्रतिभा तक फैलता है। सेमीकॉन 1.0 में ₹1.64 लाख करोड़ से अधिक की 12 परियोजनाएँ मंज़ूर हुईं, पर केवल तीन (पैकेजिंग/टेस्ट इकाइयाँ) वाणिज्यिक उत्पादन में हैं; सरकार की अपनी समय-सारिणी में पहला फैब 2028 में चालू होना है, टाटा के धोलेरा फैब का मूल लक्ष्य 2026 का अंत था, और सिलिकॉन फैब के पूंजीगत खर्च पर सहायता 50% से घटाकर 40% कर दी गई है।
समुद्र मंथन: अपतटीय तेल-गैस खोज के लिए ₹84,084 करोड़ — घटते कच्चे तेल उत्पादन और रिकॉर्ड आयात-निर्भरता की पृष्ठभूमि में
31 जुलाई 2026 को कैबिनेट ने समुद्र मंथन — ₹84,084 करोड़ की राष्ट्रीय अपतटीय अन्वेषण योजना — को मंज़ूरी दी, जो FY 2030-31 तक चलेगी: भूकंपीय सर्वेक्षण, 60 गहरे-समुद्र अन्वेषण कुएँ जिनकी ड्रिलिंग लागत का आधा तक सरकार देगी, साझा अवसंरचना केंद्र और विनिर्माण क्षेत्र। लक्ष्य है तेल-गैस उत्पादन को लगभग 62 से 80 मिलियन टन तेल-समतुल्य प्रति वर्ष तक ले जाना, 'अन्वेषण की सफलता के अधीन'। शुरुआती स्थिति कमज़ोर है: 2021-22 से 2025-26 के बीच घरेलू कच्चे तेल का उत्पादन 29.7 से घटकर 28.0 मिलियन टन रहा और कच्चे तेल की आयात-निर्भरता रिकॉर्ड 88.7% पर पहुँची। नतीजों के लिए यह बहुत नई है, और सरकार खुद ब्लॉक आवंटन से वाणिज्यिक उत्पादन तक 5-10 वर्ष मानती है।
PLI योजना ने ₹2.16 लाख करोड़ निवेश आकर्षित किया, ₹8.3 लाख करोड़ का निर्यात बढ़ाया
2020 में शुरू हुई प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) योजना ने 14 क्षेत्रों में अब तक ₹2.16 लाख करोड़ से ज़्यादा निवेश आकर्षित किया है, ₹20.41 लाख करोड़ का कुल उत्पादन, ₹8.3 लाख करोड़ का निर्यात और 14.39 लाख से ज़्यादा नौकरियां पैदा की हैं, और दिसंबर 2025 तक ₹28,748 करोड़ प्रोत्साहन राशि दी जा चुकी है।
एक दशक का मेक इन इंडिया: कारोबार शुरू करना आसान हुआ, पर विनिर्माण की GDP हिस्सेदारी नहीं बढ़ी
सितंबर 2014 में विनिर्माण को GDP का 25% बनाने और 10 करोड़ नौकरियां जोड़ने के लक्ष्य से शुरू हुए मेक इन इंडिया ने भारत की वर्ल्ड बैंक ईज़ ऑफ़ डूइंग बिज़नेस रैंकिंग में असली छलांग दिलाई (2014 में 142वें से 2019 में 63वें स्थान तक) और अनुपालन के बोझ में बड़ी कमी की, पर विनिर्माण की अपनी GDP हिस्सेदारी उस हिसाब से नहीं बढ़ी — ज़्यादातर मापदंडों के अनुसार यह 2013-14 के मुक़ाबले लगभग स्थिर या कम ही है, 25% के लक्ष्य से बहुत दूर, भले ही रक्षा उत्पादन और इलेक्ट्रॉनिक्स असेंबली जैसे संबंधित कार्यक्रम बढ़े हों।
मोबाइल डेटा ₹269 से घटकर ₹9 प्रति GB — दुनिया में सबसे सस्ता, पर ग्रामीण खाई और इंटरनेट बंदी का रिकॉर्ड भी साथ
भारत में 1GB मोबाइल डेटा की औसत कीमत 2014 के करीब ₹269 से गिरकर जनवरी 2025 तक लगभग ₹9 रह गई — दुनिया में सबसे सस्ती दरों में से एक — और अब भारतीय हर महीने प्रति व्यक्ति दुनिया में सबसे ज्यादा मोबाइल डेटा खर्च करते हैं। लेकिन यह लाभ बराबर नहीं बंटा है: ग्रामीण इंटरनेट पहुंच शहरी इलाकों से 65 प्रतिशत अंकों से ज्यादा पीछे है, और भारत लगातार छह साल से दुनिया में सबसे ज्यादा इंटरनेट बंदी दर्ज करने वाला देश रहा है।
भारत की आर्थिक-सामाजिक यात्रा: 1947 से आज तक — कई सरकारों की साझा कहानी
1700 में भारत का विश्व GDP में हिस्सा लगभग 24.4% था; लगभग दो सदियों के औपनिवेशिक शासन के बाद, 1950 तक यह गिरकर लगभग 4.2% रह गया, साथ ही साक्षरता दर 18% के करीब और जीवन प्रत्याशा लगभग 32-41 वर्ष थी। 79 साल और एक दर्जन से ज़्यादा सरकारों बाद — नेहरू, इंदिरा गांधी, 1991 का उदारीकरण, वाजपेयी, मनमोहन सिंह और मौजूदा सरकार तक — आज भारत की साक्षरता दर लगभग 81%, जीवन प्रत्याशा लगभग 72 वर्ष है, और भारत नॉमिनल GDP के हिसाब से दुनिया की चौथी/पांचवीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था है (हालांकि प्रति-व्यक्ति GDP में अब भी लगभग 162वें स्थान पर)। यह एक संचयी राष्ट्रीय यात्रा है, किसी एक सरकार की उपलब्धि नहीं।
जनगणना 2027: भारत की पहली डिजिटल जनगणना जारी है — छह साल देर से, और जाति गणना अभी बाक़ी
भारत की 16वीं जनगणना, जो पहली बार डिजिटल तरीक़े से हो रही है, 1 अप्रैल 2026 को मकान-सूचीकरण एवं आवास जनगणना के साथ शुरू हुई: 33 प्रश्न, वैकल्पिक ऑनलाइन स्व-गणना की सुविधा और गणनाकारों के लिए मोबाइल ऐप, ₹11,718.24 करोड़ के परिव्यय से। 17 जुलाई तक 29 राज्य और केंद्र शासित प्रदेश यह चरण पूरा कर चुके थे, जो 30 सितंबर को समाप्त होना है। 2021 में होने वाली जनगणना COVID-19 के कारण टल गई थी, इसलिए अंतिम पूरी हुई जनगणना 2011 की है। जनसंख्या गणना, जिसमें जातियाँ भी गिनी जाएँगी, फ़रवरी 2027 के लिए निर्धारित है; अभी कोई नतीजे नहीं हैं।
वंदे भारत का तेज़ विस्तार, और बुलेट ट्रेन की असली समय-सीमा
भारत अब लगभग 79-80 स्वदेशी रूप से बने वंदे भारत सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनसेट चला रहा है (कुछ सरकारी आंकड़ों में गिनती के तरीके के हिसाब से यह संख्या ~144 तक बताई गई है), जो 2019 में पहली ट्रेन चलने के तीन साल के भीतर हर राज्य तक पहुंच चुकी है। इससे कहीं बड़ी मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन असली निर्माणाधीन परियोजना है, पर अभी चालू सेवा नहीं है: 2025 के अंत तक लगभग 56% भौतिक प्रगति हुई है, इसका मूल अगस्त 2022 का लक्ष्य खिसककर 2027-2029 के चरणबद्ध शुभारंभ में बदल गया है, और इसकी लागत मंज़ूर किए गए लगभग ₹97,636 करोड़ से बढ़कर संशोधित अनुमान में करीब ₹1.98 लाख करोड़ हो गई है।
संसद ने महत्वपूर्ण खनिजों के दोहन में तेज़ी लाने के लिए खनन कानून में बड़ा बदलाव पास किया
संसद ने 12-13 अगस्त 2026 को खान और खनिज (विकास एवं विनियमन) संशोधन विधेयक, 2026 पास किया, जो 1957 के कानून में संशोधन करते हुए लिथियम, कोबाल्ट, रेयर अर्थ जैसे महत्वपूर्ण और सामरिक खनिजों — जिन्हें भारत अभी EV बैटरी, इलेक्ट्रॉनिक्स और रक्षा उत्पादन के लिए आयात करता है — के दोहन में तेज़ी लाने, और खनिज अधिकारों पर राज्यों की मनमानी लेवी रोकने के लिए एक समान राष्ट्रीय वित्तीय ढांचा बनाने का प्रावधान करता है।
FDI ऊपरी तौर पर रिकॉर्ड पर, लेकिन नेट निवेश लगभग गायब हो गया
भारत में सकल FDI, FY2013-14 के $36.05 अरब से बढ़कर FY2024-25 में रिकॉर्ड $81.04 अरब और FY2025-26 में अनुमानित $94.53 अरब तक पहुंच गया — लेकिन RBI के आंकड़े बताते हैं कि नेट FDI (विदेशी कंपनियों के पैसा निकालने और भारतीय कंपनियों के विदेश में निवेश करने के बाद बचा हिस्सा) FY2024-25 में घटकर सिर्फ $0.4 अरब रह गया, जो पिछले साल से 96% की गिरावट है।
2014 के बाद IT निर्यात लगभग तिगुना, लेकिन AI कंप्यूट क्षमता में भारत अभी अमेरिका-चीन से बहुत पीछे
भारत के टेक उद्योग का निर्यात FY2013-14 के लगभग $86 अरब से बढ़कर FY2025-26 में अनुमानित $246 अरब तक पहुंच गया, और IndiaAI Mission ने सब्सिडी वाली GPU सुविधा को 10,000 यूनिट के शुरुआती लक्ष्य से बढ़ाकर दिसंबर 2025 तक 38,000+ GPU तक पहुंचा दिया — यह असली प्रगति है, लेकिन भारत की कुल AI कंप्यूट क्षमता अभी भी अमेरिका और चीन के मुकाबले बहुत छोटा हिस्सा है, और इसकी पहली स्वदेशी चिप फैब्रिकेशन यूनिट व्यावसायिक स्तर के उत्पादन से अभी भी कई साल दूर है।
वास्तविक प्रति व्यक्ति आय एक दशक में 57% बढ़ी — पर भारत की वैश्विक रैंक में मुश्किल से बदलाव
MOSPI के आंकड़ों के अनुसार, स्थिर मूल्यों पर भारत की प्रति व्यक्ति शुद्ध राष्ट्रीय आय 2014-15 के ₹72,805 से 2024-25 (अनुमानित) में ₹1,14,710 तक यानी 57% बढ़ी — यह एक वास्तविक बढ़त है। फिर भी नॉमिनल प्रति व्यक्ति GDP के मामले में भारत की वैश्विक रैंक अब भी नीचे के एक-तिहाई देशों में है (IMF आंकड़ों में लगभग 195 में से 153वां स्थान), और यह बढ़त बेहद असमान रूप से बंटी है — शीर्ष 10% कमाने वालों के पास राष्ट्रीय आय के आधे से भी ज़्यादा हिस्से का दावा है।
सीधे कर संग्रह तीन गुना और रिटर्न भरने वालों की संख्या दोगुने से ज़्यादा हुई — पर यह अब भी भारत का एक पतला हिस्सा है
CBDT के अपने टाइम-सीरीज़ आंकड़ों के अनुसार, भारत का नेट डायरेक्ट टैक्स संग्रह वित्त वर्ष 2013-14 के ₹6.39 लाख करोड़ से बढ़कर 2024-25 में ₹22.26 लाख करोड़ हो गया — यानी तीन गुने से भी ज़्यादा — जबकि डायरेक्ट टैक्स-टू-GDP अनुपात 5.62% से बढ़कर 6.73% हो गया, और इनकम टैक्स रिटर्न भरने वालों की संख्या 3.79 करोड़ से बढ़कर 9.18 करोड़ हो गई — दोगुने से भी ज़्यादा। पर वित्त वर्ष 2023-24 में भारत की सिर्फ़ लगभग 6.68% आबादी ने ही रिटर्न भरा, और रिटर्न भरने वालों में से एक बड़ा हिस्सा — 2022-23 में लगभग 70% — ने रिबेट की वजह से शून्य कर देयता दिखाई, यानी रिटर्न भरने वालों की संख्या बढ़ना उसी अनुपात में असल कर चुकाने वालों की संख्या बढ़ने के बराबर नहीं है।
भारत में ब्रॉडबैंड सब्सक्राइबर्स की संख्या 1 अरब के पार
TRAI के अनुसार नवंबर 2025 में भारत के ब्रॉडबैंड सब्सक्राइबर्स की संख्या 100 करोड़ (1 अरब) को पार कर गई — एक दशक पहले के 13.15 करोड़ सब्सक्राइबर्स से छह गुना से भी ज़्यादा।
डायरेक्ट बेनिफिट ट्रांसफर से एक दशक में ₹3.48 लाख करोड़ की बचत
JAM ट्रिनिटी पर बनी भारत की डायरेक्ट बेनिफिट ट्रांसफर व्यवस्था ने एक दशक में अनुमानित ₹3.48 लाख करोड़ की बचत की है, कल्याणकारी योजनाओं से गड़बड़ी और फ़र्ज़ी लाभार्थियों को हटाकर।
स्टार्टअप इंडिया इकोसिस्टम में 2 लाख से ज़्यादा मान्यता प्राप्त स्टार्टअप
2016 में स्टार्टअप इंडिया की शुरुआत के बाद से DPIIT-मान्यता प्राप्त स्टार्टअप की संख्या 2 लाख से ज़्यादा हो गई है और भारत में अब 100+ यूनिकॉर्न हैं — इस पैमाने पर दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा स्टार्टअप इकोसिस्टम।
भारतीय रेलवे अपने ब्रॉड गेज नेटवर्क के 100% विद्युतीकरण के करीब
नवंबर 2025 तक भारतीय रेलवे के 70,001 रूट-किमी ब्रॉड गेज नेटवर्क का 99.2% विद्युतीकृत हो चुका था, 2014 के बाद से 46,900 किमी जोड़े गए — रफ़्तार 1.42 किमी/दिन से बढ़कर 15 किमी/दिन से ज़्यादा हो गई।
जन धन योजना से 56 करोड़ भारतीय बैंकिंग व्यवस्था से जुड़े
अगस्त 2014 में शुरू हुई PMJDY के तहत अब तक 56 करोड़ से ज़्यादा बैंक खाते खुल चुके हैं जिनमें ₹2.67 लाख करोड़ जमा हैं, जिनमें से 36 करोड़ से ज़्यादा खाते ग्रामीण और अर्ध-शहरी भारत में हैं — यही आधार डायरेक्ट बेनिफिट ट्रांसफर की नींव बना।
राष्ट्रीय राजमार्ग निर्माण की रफ़्तार लगभग तीन गुनी हुई
राजमार्ग निर्माण की रफ़्तार 2014-15 के लगभग 12 किमी/दिन से बढ़कर 2025 तक औसतन ~34 किमी/दिन हो गई, एक दिन में 78 किमी का रिकॉर्ड भी बना — साथ ही सात साल में 1.41 लाख किमी राष्ट्रीय राजमार्ग बनाए गए।
भारत जापान को पीछे छोड़कर बना दुनिया की चौथी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था
IMF के अनुमान के अनुसार, 2025 में भारत की नॉमिनल GDP लगभग $4.18 ट्रिलियन तक पहुंच गई, जिससे भारत जापान को पीछे छोड़कर दुनिया की चौथी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बन गया — सिर्फ अमेरिका, चीन और जर्मनी से पीछे।
UPI बना दुनिया का सबसे बड़ा रियल-टाइम पेमेंट प्लेटफ़ॉर्म
2016 में लॉन्च होने के दस साल बाद, UPI ने अकेले वित्त वर्ष 2025-26 में 24,161 करोड़ लेनदेन में ₹314 लाख करोड़ प्रोसेस किए — भारत का यह डिजिटल पेमेंट सिस्टम अब दुनिया का सबसे बड़ा रियल-टाइम पेमेंट प्लेटफ़ॉर्म है।